SCvsGT-R NSXは後方へ Rd.5

予選はピットレーン手前でコースオフするマシンやトラブルによりストップしてしまうマシンが多発するなかT.Biltz(レイブリック)が素晴らしいタイムを叩き出して2戦連続となるPPを奪取しそれにC.Chips(リアル)、K.Man(モチュール)と続いた。

決勝はスタートからトップ争いが白熱し、NSX勢が遅れをとる中でGT-R勢がトップを独占し始め、レースは彼らに支配され始めることとなる。中盤からはK.Man(モチュール)とZ.SOQ(カルソニック)のGT-R2台が激しく順位を競い合い始めたが、終盤に各車が燃費問題でピットに入り始める中、後方でトラブルが続出し、NSX勢を中心にGT500勢が相次いでストップすることとなりチェッカーを受けたドライバーはわずか7人となった。しかし残り1周で止まったN.NR(童夢)を始めとするストップしたドライバーは全員GT完走基準となる70%は何とかクリアしていたためポイントはリタイアしたドライバーにもレギュレーション通りに加算され事なき得た。そしてこのトラブルによりSCが出たのだが、この時目を疑う光景が発生した。SCは本来ならば全車の前に立って安全が確保されるまで先導しなければならないのだが、先を読み巧妙なピット戦略で大逆転でトップに躍り出ていたT.Schwarz(トムス)の後ろにとどまり続けてしまったのだ。そしてこのままSCは彼を抜かすことなく残り1周をピットに入ることなく走りきり、T.Schwarzがこの荒れたレースで初優勝を果たすこととなった。その後方ではZ.SOQは4位でチェッカーを受けたがGT300のマシンに追突し回してしまったことに対して20sペナルティーが加算され6位に順位が後退してしまった。この結果により2位でチェッカーを受けたS.Ayumu(ゼント)が見事K.Mitarashi(ARTA)を抜き開幕戦以来となるランキングトップに立った。

まったり新聞社

DNOCモータースポーツ広報部